企业社会责任不是空谈，实际行动才能真正让人民和社会受益。转产口罩，五菱和广汽同天上阵 2月6日，上汽通用五菱在柳州政府的帮助下通过改建生产线的方式产出口罩，其中14条为普通医用口罩，4条为N95，日产量达170万只，据说从产生造口罩的想法到口罩出产仅用了5天时间，可谓行动力强响应快。
因此，从基础设施以及相关人员的技能上，比亚迪是具备相关资质的企业。从而直接省去了资质申请、审批的过程，因此，第九事业部如今能在这样的情况下迅速调整，派上新用场。除此之外，上汽通用五菱也是一个比较典型的例子。
财经网汽车讯？在医疗物资紧缺的情况下，上汽通用五菱联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩。按照项目建设计划，无尘车间由广西建工集团负责改建，将于本月内建成投入使用，共设置14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线，日生产量预计达到170万个以上。
与此同时，HEPA滤芯如N95口罩一样，因过滤级别较高，透气性远不如普通滤芯，因此，想在保证过滤效果的同时，还能实现非常流畅的送风，此前，特斯拉在其Model X上推出的HEPA 生物武器 防御模式就是采用了一个超大型滤芯。 车载空气过滤系统并非简单的加一个HEPA滤芯或是净化器就可以解决的。
该认证使用的测试介质是A2矿物质粉尘，替换口罩测试用的氯化钠气溶胶属于偷梁换柱，错误引导；其次，该认证测试结果为A2矿物质粉尘过滤效率95%，用氯化钠气溶胶测试只能达到70%左右，实际防护效果相比宣传的“N95级”相距甚远，完全达不到防护病毒的功效，误导公众。
“这只是一个美丽的谎言罢了，市面上出售的‘PM5口罩’大部分都是噱头大过实效。”中国抗菌协会专家赵丹青表示，PM5的大小是相当于针尖的二十分之一，普通无纺布口罩纤维根本无法阻隔。
口罩是一次性防护用品，重复使用多了有异味而且没效果，所谓的杀菌口罩也只是噱头，没实际效果的。
1、前几天，一张印有人民需要什么，五菱就造什么的海报，在各大社交平台刷屏。上汽通用五菱率先响应国家号召，转型口罩制造得到了广大群众的称赞，而其仅用三天时间就下线，并且日产量达到170万，不禁让人门感叹五菱的雄厚制造能力。当然不只是五菱，比亚迪、长安等汽车制造商，也加入其中，共同抵抗疫情。
2、此外，比亚迪、广汽、长安等车企也开始大批量生产口罩。正如外媒评论我们的那样，这次疫情再次让全世界看到了“中国速度”和“中国制造”，而且也让全世界看到了中国企业的责任与担当。
1、虽然还是上周，但时间线比上述三家车企公开造口罩更早，吉利控股集团发布消息，吉利汽车先期投入7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。
2、而除了在常规的医疗物资上进行生产外，有的车企已经开始计划研发防病毒的汽车。据悉，日前吉利汽车发布消息称，将在前期投入7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。而这款“全方位健康汽车”将有别于专业的医用防护用车，是主要面向普通消费者的消费级产品。
3、日前，长安汽车发布新的消息“长安汽车援产口罩，助力打赢‘疫情攻坚战’！”。这是继比亚迪、上汽通用五菱、广汽集团等之后，又一家宣布“跨界”造口罩的车企。目前，虽然疫情得到一定程度地遏制，但随着各地企业陆续开工，原有的主要用于医用和生活的防护口罩的产能再次捉襟见肘。
4、除了上汽通用五菱，比亚迪也在2月8日决定紧急转向口罩、消毒液等医疗用品的生产，并预计将在 2月17日实现量产出货。预计到2月底，比亚迪的口罩产能将达到500万只/天，这是3000多家临时决定转向口罩生产的企业中产能最大的一家。此外，比亚迪的消毒液产能也将达到5万瓶/天，直至疫情缓解和消除。
